ペーパードライバーの方々が、車線変更をしようとする際に、
「隣りの車線を走行している車が、どのくらい離れているか分からない」
と、よくおっしゃられます。
「サイドミラーにどのぐらいの大きさで映ったら、車線変更できますか？」
とのお言葉も、よく耳にします。（笑）
確かに、お隣の車線を走行している車までの距離も大切なのですが、
ペーパードライバーさんは、そこにだけこだわりすぎています。
まず、車線変更の際、重要なのは、
お隣の車との相対的な速度差＞お隣の車までの距離
だと認識することから、はじめてみましょう！
ペーパードライバーさんは、お隣の車線を走行中の車を
しっかり確認しようとしすぎて、
対象になる車を、『じーっと』長い時間注視する傾向がありますが、
その車一点に注視しすぎると、逆にその車までの距離が掴みにくくなります。
加えて、長時間、前方（進行方向）から目を離すため、
自車のスピード低下やふらつきの原因となります。
車線変更時のスピードの低下は、後続車の接近を招き、
車線変更しづらい状況をもたらしますし、ふらつきは、大変危険です。
では、どうすれば、スピード低下やふらつきを防ぎ、
正確に安全を確認することができるのでしょうか。
答えは、数回に分けてサイドミラーで安全確認をするようにする事と、
サイドミラーで確認できない、死角箇所の安全確認は、
大きく首まで振って確認しない事です。
死角の直視確認は、サイドミラーを見たままの顔の方向で、
眼球だけを動かすイメージで行います。
また、数回に渡って、時間をずらして安全確認をすることは、
お隣りの車線を走行中の車と自車との相対的なスピード差を
掴みやすくする効果があります。
例えば、サイドミラーで3回に分けて安全確認した時、
自車よりお隣の車の速度の方が速いときには、次のように見えます。
また、このように数回に分けて安全確認をするようにすると、
自車が車線変更可能なスペースを見つけやすくなります。
例えば、上記のように見えている時には、
お隣の車が通過した後が、
車線変更先の狙いどころのスペースとなります。
逆に、サイドミラーで3回に分けて安全確認した時、
自車よりお隣の車の速度の方が遅いときには、
？
？
？
と見えますので、?の段階の時に、
次のように車線変更先のスペースの狙っておけます。
